金属镁
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【概要描述】中国自60年代开始发展核电，直到今天，核电站所必需的核级海绵锆一直依赖进口。2008年5月22日，国家核电与西屋电气在美国华盛顿签署《中美民用核能战略合作备忘录》，其中将海绵锆合资项目作为双方重点推进的三大重要战略合作之一。
金属镁
【概要描述】中国自60年代开始发展核电，直到今天，核电站所必需的核级海绵锆一直依赖进口。2008年5月22日，国家核电与西屋电气在美国华盛顿签署《中美民用核能战略合作备忘录》，其中将海绵锆合资项目作为双方重点推进的三大重要战略合作之一。
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镁是非常活泼的金属，在克劳尔还原反应中作为还原剂，与金属氯化物反应置换出金属，镁则生成产物氯化镁。金属锆所用的镁是电解镁或蒸馏镁，在海绵锆冶炼的原辅料中，成本占比可能仅次于原料氯氧化锆。
本文译自《美国地质调查——矿物概览2017》，其中站在美国的角度对其国内产量和用途、5年主要统计、回收、主要出口国、关税、资源枯竭补贴、政府储备、事件趋势和问题、全球产量和储量、世界资源、替代品等简明扼要的总体介绍。相信对原辅料供应链有一定的参考价值，同时也可供相关人员了解和学习。
金属镁
(除非特别声明，数据均以千公吨为单位)
国内生产和用量: 2016年，主要的镁产自犹他州的一家公司，其采用电解工艺从大盐湖的卤水中回收镁。2016年的产量相比2015年已然增长。为避免泄露公司专有数据，有关美国金属镁产量信息无法披露。最重要的原镁，据报道约33%的主要用量作为生产钛和其他金属的还原剂;铝基镁合金用于包装、运输和其他领域的原镁主要用量约30%;镁结构用材(铸造和锻造品)约占原镁用量的18%，钢铁脱硫14%，其他用途5%。约70%的再生镁用于铝合金，约30%的再生镁用于结构件。
回收: 2016年，约27,000吨再生镁回收自旧屑料，64,000吨再生镁回收自新屑料。铝基合金占再生镁回收的68%，镁基铸造、锭和其他材料占其余32%。氯化镁作为犹他州海绵钛厂生产的废品返回给原镁供应商，后者冲减了这部分金属镁生产，该部分金属未包括在再生镁统计中。
进口国(2012–15):以色列30%; 加拿大22%; 中国10%; 墨西哥7%; 其他31%。
资源耗竭补贴:白云石14%(国内和国外); 氯化镁(自井盐卤水), 5%(国内和国外)。
政府储备:无
事件，趋势和问题:密苏里州墨西哥市的一家为汽车行业生产压铸镁零件工厂扩产了30%，且扩能已于2016年早期完成。10月份，受压铸品和再生铝熔炼的增长需求影响，位于印第安纳州安德森维尔的再生镁厂重启了25,000吨/年产能,是其现有产能的双倍，扩能预计2016年末完成。
中国方面，从2009年以来，2015年产量首次下降，本年度则产量增加。位于青海省的一家新厂将从盐湖卤中生产金属镁，2017年可望达到满产能100,000吨/年。由于限制高能耗和环保法规符合性要求，采用皮浆法(硅热还原)生产镁的有些厂将被关停。
由于很多镁用户关注供应多元化，几个项目正在开发以增加原镁产能。美国仅有的原镁厂商已扩能20%。另一家公司正寻求投资并拟在内华达州建厂从白云石生产镁。该公司正在等待批准，以运营年初完成的中试厂,从而试验从矿物回收镁。加拿大魁北克省的两家公司正在测试从石棉尾矿里生产镁和镁化合物的工艺，如果中试证明经济可行，其中一家公司拟建50,000吨/年的工厂。澳大利亚的一家公司正在开展从煤灰中回收镁5,000吨/年的可行性研究。
为了符合燃料效率标准，汽车制造厂寻求车辆轻量化，因而镁在汽车零部件中的应用持续增长。然而，由于2016年铝价走低的成本优势，一些铸造厂开始转镁为铝。汽车钢板用铝替代有望增加镁在铝合金板中的用量，尽管一些镁板应用已在汽车中开发，但这些一般仅限于高价跑车、豪车和某些汽车，这些车中高价镁不影响其使用。
由于犹他州的海绵钛厂增加产量，克劳尔法生产金属钛的镁用量在2016年前期有所增长。但8月份，鉴于从美国海外供应商给出价格更低的海绵钛，该厂业主宣布年末工厂将停产。由于毗邻的海绵钛厂停产，犹他州镁厂的业主10月份宣布扩产项目将从2017年推迟到最早2018年。
世界资源:镁资源回收范围从巨大到几乎无限且遍布全球。白云石资源和含镁蒸发岩矿物数量巨大。含镁卤水预期构成的资源数十亿吨，镁可从沿海岸线的海水中回收。
替代品:铝和锌可替代铸造和轧制品中的镁。钢铁脱硫中，碳化钙可用于替代镁。在铸造和轧制品中的大多数应用领域，镁的轻量化性能相对优于铝和锌;但相对这些替代
品，镁的高成本是劣势。由于碳化钙遇水产生乙炔，钢铁脱硫中镁比碳化钙更受欢迎。
标注解释
e 预估值
W 为避免泄露公司专有数据而不便披露
1 参见镁化合物章节
2 定义为进口-出口
3 资源和储量定义及相关数据来源信息参见附录C
4 小于500吨
5 不包括美国产量
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